Ley limón para Jeep, Dodge, Ram y Chrysler: retiros, fallos de la Corte y sus plazos

Su Jeep Wrangler o Grand Cherokee, su troca Ram o su Dodge Durango ha regresado al concesionario una y otra vez por la misma falla. Todas estas marcas, más Chrysler, las vende Stellantis en Estados Unidos por medio de su compañía FCA US LLC, y a todas se les aplica la ley limón de California, la Ley Song-Beverly de Garantía al Consumidor. Si el fabricante y sus concesionarios no logran reparar un defecto cubierto por la garantía después de un número razonable de intentos, el fabricante debe recomprar o reemplazar el vehículo, y usted escoge.

Esta guía explica los fallos clave de la Corte Suprema de California en casos contra FCA, los retiros (recalls) documentados, el programa de disputas de FCA y los plazos. Es información general vigente en octubre de 2026, no asesoría legal, y no quiere decir que estos vehículos en general tengan defectos.

Paso clave: avísele a FCA por escrito

Dentro de los primeros 18 meses o 18,000 millas, el Código Civil § 1793.22(b) presume que hubo suficientes intentos si un defecto peligroso se reparó dos o más veces, si el mismo defecto se reparó cuatro o más veces, o si el vehículo pasó más de 30 días en total en el taller. Para las dos primeras vías, usted también debe haber avisado directamente al fabricante, pero solo si la garantía lo pide de forma clara.

FCA sí lo pide. Su folleto de garantía 2023 (en inglés) dice que, donde la ley estatal lo permita, FCA exige que usted le avise primero por escrito de cualquier falla. Mande una carta o correo con su nombre, VIN, millaje y la falla, y guarde copia. Ese aviso es distinto del aviso previo a la demanda de las reglas de 2025, que conviene que prepare un abogado. Recuerde que la presunción es solo una vía; vea ¿mi carro califica para la ley limón?

Qué cubre la garantía de FCA

Depende del año del modelo. El folleto 2023 de FCA para vehículos de gasolina, diésel y 4xe indica una garantía básica de 3 años o 36,000 millas, y una de tren motriz de 5 años o 60,000 millas para motores de gasolina y 5 años o 100,000 millas para diésel. Para los híbridos conectables, cubre la batería de alto voltaje del Wrangler 4xe por 8 años o 100,000 millas, y la del Grand Cherokee 4xe registrado en California por 10 años o 150,000 millas.

Retiros que debe conocer

Un retiro no hace "limón" a un vehículo por sí solo, pero un retiro sin reparar o visitas repetidas por el mismo síntoma pueden ser parte de su historial. Esta es una selección, no una lista completa. Busque su VIN en nhtsa.gov/recalls; las descripciones oficiales están en inglés.

Los vehículos 4xe reparados con las campañas anteriores necesitan el remedio nuevo.

Fallos de la Corte en casos contra FCA

Estas son decisiones públicas en casos llevados por otros abogados, no por LaCour.

• Niedermeier v. FCA US (Corte Suprema de California, 2024). Un Jeep Wrangler 2011 tuvo 16 intentos de reparación en cuatro años y 75 días fuera de servicio antes de que el dueño lo entregara a cuenta de otro. El jurado otorgó $98,961.08, incluida una multa civil de $59,376.65. La Corte decidió que ni el crédito por el carro entregado ni el dinero de su venta reducen la restitución (opinión).
• Rodriguez v. FCA US (Corte Suprema de California, octubre de 2024). Un vehículo usado vendido con garantía de fábrica restante, por lo general, no es un "vehículo nuevo" para la regla de recompra (opinión).
• Santana v. FCA US (Corte de Apelación, 2020). Una Dodge Durango 2012 con fallas de arranque y de motor que se apagaba. La corte confirmó una multa civil de $63,795.20 por violación intencional y $510,637.87 en honorarios y costos, pero anuló el reclamo de fraude y con él $1 millón en daños punitivos (opinión).

Niedermeier importa si usted ya entregó o vendió su Jeep o Ram: deshacerse del vehículo no reduce por sí solo lo que el fabricante debe. El Auto Lemon Index de CALPIRG contó 5,798 demandas de ley limón contra Fiat Chrysler en California de 2018 a 2021, cerca de una por cada 107 vehículos nuevos registrados; esas cifras no prueban que un vehículo tenga defectos. Cada caso es diferente. Los resultados pasados no predicen el resultado de otro caso.

El programa CDSP de FCA

FCA ofrece el California Dispute Settlement Program (CDSP), que un aviso del Departamento de Asuntos del Consumidor de junio de 2025 incluye entre los programas certificados por el estado. Su decisión no le obliga a usted, y puede demandar sin usarlo. Pero según el Código Civil § 1793.22(c), si FCA le informó del programa por escrito, por lo general debe usarlo primero para apoyarse en la presunción de los 18 meses.

Qué decir en el concesionario

La orden de reparación suele escribirse en inglés. Pida que le lean su queja antes de firmar. Frases útiles:

• "Escriban mi queja así: el volante vibra en la autopista" o "mi 4xe no carga."
• "Si no pudieron duplicar la falla, escríbanlo en la orden y denme copia."
• "¿Mi vehículo tiene retiros abiertos? ¿Ya se hizo el remedio más reciente?"

Tome fotos de los mensajes de Uconnect y de las luces de advertencia. Si le puso a su Jeep o Ram un kit de elevación, llantas o un programador, guarde los recibos: ayudan a responder si se alega que las piezas añadidas causaron la falla. FCA US atiende a clientes en el 877-426-5337, según su folleto de garantía. Pregunte si hay un representante que hable español y anote el número de caso.

Plazos y las reglas de 2025

Según CalMatters, Stellantis apoyó la ley AB 1755, y FCA US se ha reportado en la lista de fabricantes que optaron por los nuevos procedimientos desde mayo de 2025. Si aplican, por lo general la demanda debe presentarse dentro de un año después de que venza la garantía y no más de seis años después de la entrega (Código de Procedimiento Civil § 871.21). Para pedir la multa civil hay que mandar un aviso específico por lo menos 30 días antes de demandar (§ 871.24). Revise la lista oficial del estado y lea plazos y cambios de 2025.

Si compró usado, vea carros usados y arrendados. Para los números de una recompra, use la calculadora de recompra. En inglés: Jeep, Chrysler, Dodge and Ram lemon law.

Cómo le ayudamos en LaCour

LaCour Trial Lawyers lleva casos de ley limón en California en español y en inglés, con abogados litigantes al frente. Cuando ganamos, el fabricante paga los honorarios y costos. Llame al (310) 853-3461 o pida una revisión gratuita y confidencial.

Preguntas frecuentes

Esta guía es información general sobre la ley de California y federal a su fecha. No es asesoría legal, y leerla o comunicarse con nosotros no crea una relación de abogado y cliente. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Publicidad de abogados.